No corre-corre do trânsito das grandes cidades, todo motorista sabe: basta um descuido, uma vaga apertada, aquela pressa para estacionar ou um buraco inesperado e pronto… a lataria do carro pode sofrer avarias antes do que gostariam. Em carros populares, isso é ainda mais frequente. Afinal, circulam em maior quantidade e enfrentam, dia após dia, situações que colocam a carroceria à prova. Mas você já se perguntou quais são as peças de lataria que mais vão parar nas oficinas?
Neste artigo, vamos contar o que todo motorista nota cedo ou tarde: capô amassado, para-lama riscado, porta empenada e para-choque quebrado estão entre os campeões de troca. Mas existe mais história por trás desses reparos que parecem triviais. E escolher peças de confiança é o segredo para evitar dor de cabeça no futuro, como explicam especialistas do GPM AUTO CENTER após milhares de atendimentos realizados.
Peças de lataria contam sua própria história de uso na cidade.
Porque alguns itens da lataria quebram ou entortam mais
Não é só questão de azar. Os carros populares, por serem maioria nos centros urbanos, estão mais sujeitos a riscos diários.
- Trânsito congestionado
- Espaços apertados para estacionar
- Buracos e valetas inesperados
- Colisões leves com motos, outros carros ou objetos urbanos
Um estudo recente mostrou que, só no verão, as vendas de peças de carro aumentam mais de 20%, principalmente do lado esquerdo, onde o motorista costuma proteger os passageiros nas batidas. Entre as campeãs de troca, aparecem para-choques, capôs e para-lamas. E não para por aí.
As 5 peças de lataria mais trocadas
Na ordem de frequência e motivos mais comuns, veja a lista que qualquer oficina movimentada conhece bem.
- Para-choque
Difícil existir motorista que nunca arranhou ou bateu o para-choque. Desde toques em manobras até encostadas mais fortes, essa peça segura o impacto e, quando danificada, prejudica tanto a aparência quanto a segurança do carro.
Para-choque é a primeira linha de defesa. E, geralmente, a primeira a ceder.
Segundo levantamentos do mercado, ele lidera o ranking dos itens de reposição. No GPM AUTO CENTER, é comum receber veículos novos ou antigos que tiveram contato com obstáculos urbanos, muretas ou outros automóveis.
- Capô
O capô não está ali só para dar acabamento na frente do carro; ele protege o motor e, se sofrer pancadas, mesmo leves, pode entortar ou perder ajuste. Isso compromete o fechamento correto e pode até dificultar o acesso para manutenção do motor.
Segundo informações de uma pesquisa da Autoesporte, a troca do capô faz parte do chamado “cesto de peças” mais acessíveis e demandadas entre carros de entrada. Quando há uma colisão frontal, mesmo de baixa intensidade, o capô costuma empenar rapidamente.
- Para-lama
Os para-lamas ficam expostos nas laterais e recebem impactos de todo tipo: batidas em manobras, raspadas em garagens ou contato com motos. Isso acontece até nas pequenas colisões, tão comuns nos trajetos urbanos. O desalinhamento de um para-lama pode afetar o encaixe do próprio capô e das portas.
Manobra apertada frequentemente vira risco para o para-lama.
- Portas
Das batidas em estacionamento aos toques de outros veículos e pequenas pancadas, as portas aparecem sempre entre os itens mais trocados. Um desalinhamento pode comprometer a vedação contra água, causar ruído e dificultar o funcionamento de travas e vidros.
Quando o dano passa do limite do reparo por funilaria, a substituição é a melhor opção. Quem já ficou com a porta “emperrada” num dia de chuva sabe bem do que estamos falando.
- Porta-malas
Nas batidas traseiras, o porta-malas é o elo fraco. Acidentes de trânsito, colisões leves em congestionamentos ou caminhões que se aproximam demais… qualquer impacto pode entortar ou até travar completamente a peça.
Além de afetar a vedação e permitir a entrada de água, danos ao porta-malas prejudicam o funcionamento da fechadura e, em alguns casos, colocam em risco a segurança do veículo.
Por que escolher peças de qualidade faz toda diferença
Após um acidente ou mesmo um pequeno amassado, muitos motoristas sentem a tentação de buscar a peça mais barata possível. Mas, será que economizar agora é um bom negócio?
Peças de baixa procedência têm encaixe ruim, podem não seguir padrões de qualidade e, com o tempo, causar:
- Ruídos e infiltrações de água
- Dificuldades para abrir e fechar portas ou capô
- Perda de valor de revenda
- Em casos mais graves, riscos à segurança
O GPM AUTO CENTER já atendeu numerosos casos em que um detalhe malfeito gerou retrabalho e insatisfação.
No fim, peça ruim custa caro.
Por isso, uma dica sempre defendida por oficinas sérias: procure fornecedores reconhecidos, que investem em matéria-prima resistente e fazem testes rigorosos. Um exemplo de compromisso com a qualidade pode ser visto na Centauro Auto Parts, cuja linha oferece mais de 4 mil itens para veículos leves e pesados. O destaque vai para o acabamento preciso, durabilidade e rapidez na entrega para todo o Brasil, ajudando oficinas e motoristas a resolver logo o problema, sem surpresas negativas.
Dicas para evitar trocas frequentes
Nem sempre dá para escapar do imprevisível. Alguns pequenos hábitos, no entanto, reduzem o risco de avarias:
- Preste atenção em locais apertados e manobre devagar
- Evite estacionar onde há grande fluxo de pedestres ou motos
- Faça manutenção regular na suspensão, que absorve impactos
- Após pequenos toques, avalie o dano e corrija logo, assim evita o desgaste de outras peças adjacentes
Mas, mesmo com todo zelo, pode acontecer. E nessas horas, contar com um serviço de confiança, que oriente sobre as melhores opções de reparo ou troca, como faz o GPM AUTO CENTER, faz diferença tanto para sua tranquilidade quanto para o bolso.
Conclusão
As peças de lataria mais trocadas em carros populares revelam como o trânsito brasileiro é desafiador. O segredo para evitar problemas maiores está em agir rápido, optar sempre por componentes de qualidade e buscar atendimento especializado, como o que você encontra na equipe do GPM AUTO CENTER. Não adie sua avaliação, cuidar bem da lataria é garantir o valor e a segurança do seu carro no dia a dia.
Quer conferir um orçamento sem compromisso, tirar dúvidas e conhecer um padrão de serviço diferenciando? Faça uma visita ao GPM AUTO CENTER e sinta a diferença no cuidado com seu veículo!
Perguntas frequentes
Quais são as peças de lataria mais trocadas?
As peças de lataria mais trocadas em carros populares são para-choque, capô, para-lama, portas e porta-malas. Elas ficam mais expostas a pequenos acidentes no dia a dia, principalmente em cidades grandes com trânsito intenso e ruas estreitas.
Como saber se preciso trocar a lataria?
Você deve considerar a troca quando o dano impede o uso normal da peça (por exemplo, portas e capô que não fecham direito), há grandes amassados, ferrugem profunda ou quando o reparo simples não resolve. Um profissional do GPM AUTO CENTER pode ajudar a avaliar se é possível consertar ou se a substituição é o melhor caminho.
Quanto custa trocar uma peça de lataria?
O preço varia bastante conforme o modelo do carro, a peça a ser trocada e a qualidade do novo componente. Para-choques e para-lamas tendem a ser mais acessíveis; capôs e portas costumam custar mais. O ideal é pedir um orçamento em oficinas de confiança e buscar peças com bom custo-benefício, como as oferecidas por marcas reconhecidas.
É melhor trocar ou consertar a lataria?
Depende do tipo e da extensão do dano. Arranhões leves geralmente podem ser reparados. Já grandes deformações, ferrugem ou comprometimento estrutural indicam que a troca é mais segura e vantajosa. Uma avaliação de especialistas, como os do GPM AUTO CENTER, garante que você faça a escolha certa.
Onde encontrar peças de lataria boas e baratas?
O melhor é procurar fornecedores consolidados, conhecidos pela qualidade das peças, bom acabamento e garantia. Empresas como a Centauro Auto Parts oferecem ampla variedade, pronta entrega e peças testadas, além de distribuição nacional. Assim, você evita retrabalho e dores de cabeça, garantindo durabilidade e segurança para seu veículo.
