A cada início de ano, muitos motoristas se surpreendem com o valor do IPVA dos seus veículos. Para a maioria dos brasileiros, o imposto pesa, mas normalmente está longe da casa dos seis dígitos. Por outro lado, em 2024, um único carro brasileiro quebrou todos os recordes, chamando atenção para valores que parecem inacreditáveis.
O IPVA mais caro do Brasil em 2024: R$ 736.170,46.
O carro mais exclusivo do país
Não é só o preço do imposto que faz a notícia: trata-se da única Ferrari LaFerrari do Brasil, registrada em Joinville, Santa Catarina. O modelo híbrido, lançado pela Ferrari em série limitada de apenas 499 unidades no mundo inteiro, tornou-se um símbolo de exclusividade absoluta.
Importada em 2022, essa LaFerrari rapidamente se destacou. Seu valor de mercado é estimado em R$ 36.208.523, número confirmado pela referência da tabela Fipe, segundo o portal especializado Motor1. Só o imposto referente ao IPVA, seguindo a alíquota estadual de 2% cobrada em Santa Catarina para veículos de passeio, atinge exatos R$ 736.170,46.
- Única unidade no Brasil
- Registrada em Joinville, SC
- Valor do carro: R$ 36,2 milhões
- IPVA: R$ 736 mil em 2024
- Apenas 499 fabricadas
De onde vem esse valor impressionante?
O resultado começa no valor de mercado do veículo. Não é exagero pensar que poucas pessoas no mundo poderiam pagar R$ 36 milhões em um carro. Essa quantia é suficiente para comprar, por exemplo, um luxuoso apartamento nas principais capitais brasileiras, ou até mesmo montar uma pequena frota de veículos esportivos.
Com a alíquota estadual de 2% vigente para automóveis em Santa Catarina, chega-se ao cálculo simples:
Valor do IPVA = Valor de mercado do carro x Alíquota estadual
No caso da LaFerrari:
R$ 36.208.523 x 2% = R$ 736.170,46
Para se ter uma ideia do que isso representa, há modelos de Porsche zero quilômetro, incluindo o famoso 911, que custam praticamente o mesmo que o imposto pago só pela LaFerrari. É, de fato, uma escolha que foge à realidade da maioria.
Um pouco sobre a Ferrari LaFerrari
Agora, o que faz desse carro algo tão valioso?
- Motor V12 6.3 aspirado a gasolina
- Potência do V12: 800 cv
- Motor elétrico adicional de 163 cv
- Potência combinada: 963 cavalos (!)
- De 0 a 100 km/h em 2,7 segundos
- De 0 a 200 km/h em menos de 7 segundos
- Chega aos 300 km/h em 15 segundos
- Velocidade máxima acima de 380 km/h
Além disso, ela é a primeira Ferrari híbrida de produção em série, misturando o tradicional motor a combustão da marca italiana com tecnologia elétrica, inovação e desempenho único. Segundo matéria da Quatro Rodas, essa combinação não só coloca a LaFerrari como ícone de tecnologia, mas também transforma sua manutenção e valorização no mercado.
Só 499 pessoas no mundo tiveram a chance de dirigir esse carro novo. No Brasil, apenas um proprietário pode sentir esse gostinho, e, claro, carregar o peso do maior IPVA do país.
A exclusividade tem preço, e imposto
Todo esse cenário chama atenção para uma reflexão: será que vale a pena pagar tanto imposto por um carro desses? A resposta depende de quem faz a pergunta, mas é impossível ignorar o ciclo da exclusividade no mercado automotivo.
Um imposto que compra outro superesportivo.
Em Santa Catarina, onde essa joia está registrada, o cenário mostra uma coleção de carros exóticos pagos por um grupo seleto. De acordo com um levantamento divulgado pela Secretaria de Fazenda estadual, além da LaFerrari, outros modelos raros como Ferrari Daytona SP3 e Porsche 918 Spyder aparecem entre os maiores IPVAs, reforçando a presença desse segmento no estado.
Se para muitos, os valores parecem exagerados, é importante entender que, para os proprietários desses veículos, o status, a exclusividade e a paixão vão muito além da cifra.
E, claro, ninguém quer ver um investimento desses mal cuidado. Manutenções regulares, lanternagem detalhada, polimento técnico, todos esses serviços são fundamentais para preservar um patrimônio tão valioso. Projetos como o GPM AUTO CENTER oferecem o tipo de atenção e confiança que um automóvel desse porte precisa, não importa se ele é avaliado em R$ 20 mil ou R$ 36 milhões. Porque, afinal, confiança e qualidade não têm preço fixo.
Vale ou não vale?
Talvez a questão não seja só o valor do IPVA, mas sim a experiência de possuir um ícone automotivo. É caro? Sim. Justificável? Para quem sonha com exclusividade máxima e pode pagar, a resposta está na garagem.
No fundo, esse é um tema que provoca opiniões de todos os tipos. Alguns consideram abuso fiscal. Outros vêm como oportunidade de arrecadação para estados. E ainda há quem enxergue a LaFerrari, não só como veículo, mas como obra de arte, colecionável, algo além do asfalto.
Para quem dirige carros comuns e precisa economizar em cada revisão, saber que existe um IPVA desse tamanho pode soar estranho. Para outros, é só mais um número, ou melhor, mais uma conquista.
Com grandes máquinas, vêm grandes responsabilidades (e impostos).
Seja dono de uma Ferrari ou de um carro popular, cuidar bem dele faz toda a diferença. E aqui, na GPM AUTO CENTER, essa é nossa verdadeira missão: oferecer qualidade, confiança e um atendimento que surpreende, para carros de todos os perfis. Agende sua avaliação e descubra como podemos cuidar do seu patrimônio.
Perguntas frequentes sobre a Ferrari LaFerrari e o IPVA 2024
O que é o IPVA da LaFerrari?
O IPVA da LaFerrari é o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores devido anualmente pelo proprietário desse carro no Brasil. Por ser um veículo de alto valor, o imposto atinge cifras inéditas, sendo o maior IPVA do país em 2024, como mostram matérias publicadas pelo Automóvel Nacional.
Por que o IPVA da LaFerrari é tão caro?
O IPVA é caro porque o imposto estadual incide diretamente sobre o valor de mercado do veículo. Como a Ferrari LaFerrari é avaliada em mais de R$ 36 milhões, o cálculo com a alíquota de 2% de Santa Catarina resulta em R$ 736 mil de imposto. Além disso, o carro é único no país, o que aumenta ainda mais seu valor e exclusividade (veja aqui).
Como é calculado o IPVA de carros importados?
O IPVA de carros importados é calculado da mesma forma que o de veículos nacionais: multiplica-se o valor de mercado do carro, geralmente baseado na tabela Fipe ou valor de importação, pela alíquota estadual vigente. Para veículos em Santa Catarina, essa alíquota é de 2%. Variações podem existir entre estados.
Vale a pena comprar uma Ferrari no Brasil?
Depende do seu objetivo e do perfil do proprietário. O custo elevado com impostos, manutenção, seguro e burocracia é alto. Por outro lado, para colecionadores ou apaixonados por carros exclusivos, possuir uma Ferrari, especialmente uma LaFerrari, pode ser uma realização única. É importante contar com oficinas confiáveis, assim como a GPM AUTO CENTER, para manter o carro sempre impecável.
Como pagar o IPVA de veículos de luxo?
O processo de pagamento do IPVA é o mesmo para qualquer veículo: geralmente pode ser feito pelo site do Detran do estado, em bancos credenciados e até parcelado, dependendo da legislação local. Carros de altíssimo valor, como a LaFerrari, exigem atenção especial com prazos, já que multas para valores tão altos podem ser pesadas.
